Qishki iqlim sovuq, atrof-muhit harorati past, yog 'qovushqoqligi oshadi, harakatlanuvchi qismlarning ishqalanish qarshiligi oshadi, shuning uchun boshlang'ich tezligi kamayadi, boshlash qiyin.
Imkoniyatimobil yoritish minorasibatareya quvvati haroratning pasayishi bilan kamayadi, shuning uchun ishga tushirish tezligi yanada kamayadi. Boshlanish tezligining kamayishi, siqilgan havo oqishining oshishi va silindr devoridan issiqlik tarqalishining oshishi, havo harorati va bosimi siqilishning oxiri sezilarli darajada kamayadi, shuning uchun dizel yoqilg'isining kechikish muddati ortadi va jiddiy hatto yoqish mumkin emas.
Dizel viskozitesining past harorati oshadi, in'ektsiya tezligi pasayadi, aylanish tezligini siqish oxirida havo bilan birlashganda, harorat va bosim nisbatan past bo'ladi, shuning uchun tsilindrga püskürtme dizel atomizatsiya sifati yomon bo'ladi. havo va o'z vaqtida yonish yoki hatto yong'in bilan yaxshi yonuvchi gazni tezda hosil qilish qiyin, natijada ishga tushirish qiyinchiliklari paydo bo'ladi.
